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Moteur 1600 bus delivery express

Un projet moteur 1600 pour un bus T2 qui livre tous les jours ( comme quoi nos chers ancêtres peuvent être utilisé au quotidien ) . Le client avait déjà apporté un bloc reconditionné .

Le cahier des charges est le suivant : rester en cylindrée d’origine , changer l’arbre à cames , passer en doubles carburateurs et avoir un moteur coupleux , fiable et pouvant être utiliser au quotidien en usage routier .

Allez voici les photos du bloc à son ouverture .
Plein de colle frein filet dans les chemises , absence de joints aux goujons du carter et pâte à roder qui traine un peu partout dans le bloc moteur et coussinets neufs entaillés au point de lubrification .

Bilan pour le client retour cause départ on recommence tout le travail effectué auparavant .

Voila les photos du montage

Moteur T4 2L 914 REPLICA

Nouveau projet moteur , un T4 2L . Un moteur qui est arrivé bien abimé chemise d’un piston cassée , vilebrequin abimé , queues de soupapes abimées , et sièges d’échappement enfoncés. . Extraction des sièges de soupapes avec remplacement et augmentation des soupapes , nouveaux guides de soupapes et soupapes , rectification du vilebrequin , nouveau kit pistons type 914 2 L , mise au poids des bielles et remplissage d’huile sur mesure .
Donc voila les photos de la rénovation complète de ce moteur T4 Cu transformé en 2 L 914 Replica ( du au montage des pistons plats et augmentation des diametres des soupapes )

Nouveaux Outils GENE BERG

Petit colis arrivé de chez nos amis de chez GENE BERG . L’atelier d’usinage continu à évoluer pour effectuer encore plus de travaux en interne et respecter au mieux les délais . Voila les outils pour travailler les alésages de vos culasses et carter ( Fly cutting ) et modifier les volumes des chambres de combustion ( Semi-Hemi cutter ).
Voici quelques photos

PRODUITS YACCO

Déjà mis en avant durant l’évènement FREDDY Files Ninove 2016 nous sommes distributeur de toute la gamme YACCO marque connue et reconnue dans le milieu de la compétition automobile surtout en rallye et autocross . Nous avons en stock les références dédiées à nos ancêtres c’est à dire de l’huile moteur 20W50 , SAE 30 , huile de boite de vitesses , additif carburant , graisse hydrofuge et liquide hydraulique DOT 5.1 missible avec tout les indices ( pratique pour une réparation de fortune ) .
Nous pouvons aussi avoir le reste des produits sur demande pour vos véhicules de tous les jours et même vos machines outils .

FREDDY FILES NINOVE 2016

Voila quelques photos de l’évènement où nous étions présent avec deux véhicules d’amis . Une cox Ovale 1956 avec un pied moulé avec un Autotechnik Express KIT et une cox de 1960 avec sa mécanique d’origine . Merci les amis pour votre aide .

LAST NEWS NINOVE 2016

Dernières nouveautés en exclusivité pour Ninove 2016 Freddy Files . Venez découvrir notre gamme de produits pétroliers Yacco pour vos chers véhicules d’origine et perfos . Huiles moteur ( SAE 30 , 20W50 ) Aditif sans plomb , huile de boîte , huile de freins , graisse hydrofuge …..

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Ninove FREDDYFILES 2016

OFFRE SPECIALE NINOVE 2016
Pour toutes commandes passées et payées avant le 11 MARS 2016 nous vous faisons 10% de remise sur les pièces disponibles et de stock . L’enlèvement se fera au stand Bcube durant l’évent Freddyfiles à Ninove ( Belgique ) . Possibilité de paiement via CB , VISA et MasterCard , Paypal .

Info : info@bcube.be

Atelier Usinage et Rectification

Nous vous proposons nos services d’usinage et rectification pour vos moteur ( Ligne d’arbre , rectification vilebrequin , équilibrage dynamique de l’équipage mobile , alésage des carters et culasses , optimisation des chambres de combustion , augmentation des soupapes et remplacements des sièges . Full flow …. Montage freins Porsche sur châssis VW .

Rotules de Suspension T2B

Aux amateurs et propriétaires de VW T2B nous vous proposons un service d’échange standard de bras de suspension avec des nouvelles rotules de suspension et excentriques ( et en option possibilité de sablage des bras ) . Avantage votre bus est juste immobile le temps du remplacement des anciens bras par les nouveaux . Prix 150 euros avec une caution de 100 euros remboursable dès la réception des anciens bras

MOTEUR 2056CC T4

Voici les photos d’un projet fini et livré récemment un moteur T4 de 2056 CC pour un bus T3 une combinaison fiable et très coupleuse à la fois . LE reste se déroule en images en sachant que le moteur est arrivé démonter et les culasses abimées .